カブのフロントタイヤを交換!

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ここのところカブの整備ネタが多いですがしばらくはこんな感じになりそうです。

と言う事でタイトルの通りカブのフロントタイヤを交換しました、前回の交換はおおよそ半年前で前後のタイヤを同時交換でした、しかしブログを確認するまでは自分の事とは言えどうだったか思い出せませんでしたw

やはりこう言う時ブログに記録しておくと便利だなと改めて思った今日この頃です、写真では分かりづらいかもしれませんがタイヤの中央辺りにスリップサインがはっきりと出てしまっていました。

実は交換の数日前路面がウェットの状態を走っていてフロントブレーキを強めにかけた所少しスリップをして制動を失ってしまった事ががありました、前回の交換から約1万キロも走っていたこともあり少々交換が遅かったなと反省しています、タイヤはスリップサインが出てからでは無くて出る前に交換するのが鉄則だと思います。

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今回交換するタイヤはミシュランのM35をチョイスしました、このタイヤ、リアのやつは一度履いた事があるのですが4000キロ位でスリップサインが出てしまいあまりに短いライフに二度と履かないと誓っていたものですがビートさんがフロントで履いていてそれなりにライフもあったようなので今回フロントで履いてみることにします。

ライフは少ないタイヤですがグリップ力には定評があるのであまり磨耗しないフロントで使用するにはいいかなと思い今回チョイスした次第です。

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と言う事で交換作業に入ります、まずアクスルシャフトを抜いてフロントタイヤを取り外します。

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リムが錆だらけだったので大きいところは240番のサンドペーパーで落として残りはCRCをかけてワイヤーブラシで錆を落とします、突き詰めすぎるときりが無いので程ほどの所で終わりにしましたが大分錆は落ちました。

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その後フロントタイヤを装着してエアーを入れて元通り組み付けて作業終了です。

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ちなみに写真では暗くて分かりづらいですが前回前後同時交換したリアのG556はまだまだ溝が残っています、もしかすると次回は前後タイヤ同時交換になりそうな勢いです。









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トミー

Author:トミー
1982年生まれの33歳
突然一念発起し茨城県発の日本一周の旅の様子をアップして行こうと思います。
約一年間に渡った日本一周の旅とその後一ヶ月程の北海道ツーリング(もといヤドカリの家滞在w)を経て一旦長旅にピリオドを打ち一年程自宅を非公式ライダーハウスとして開放しつつ旅の資金の為に仕事をしていました。

五ヶ月近い越冬生活から帰還しました。
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